SaintéLyon : comment décrocher ton dossard sur la doyenne

L’essentiel en 5 lignes

• Prochaine édition : les 28 et 29 novembre 2026, 72e édition. C’est celle-là que tu peux encore courir.
• Inscriptions : complet sur toutes les courses adultes au 25 octobre 2026, selon la billetterie officielle — la 160 km et la SaintéVia comprises. Seule la SaintéGones (6-15 ans) prend encore des inscriptions.
• Ce qui reste : la liste d’attente de la billetterie. L’accueil du site affiche aussi un bouton « Dossards solidaires », dont l’état n’est pas relevé.
• Prix : ≈125 € pour le 80 km solo, jusqu’à 235 € pour le 160 km ; formats courts moins chers.
• Édition 2027 : rien d’annoncé. Les inscriptions 2026 avaient ouvert le 17 mars 2026 à 13 h — un motif, pas une date.

La SaintéLyon, c’est LA course de nuit française : 80 bornes de Saint-Étienne à Lyon, en plein hiver, à la frontale, avec un serpent de lumières qui traverse les monts du Lyonnais. Et depuis quelques années, décrocher le dossard est devenu une course en soi.

Comment décrocher ton dossard

Édition 2026 : tout est complet, sauf la course des enfants

Au 25 octobre 2026, la billetterie officielle (Sports 107) affiche « Complet » sur les neuf courses adultes, et propose une liste d’attente sur plusieurs d’entre elles. Seule la SaintéGones vend encore :

Attention à la page d’accueil de saintelyon.com : le 25 octobre, elle affichait encore « Inscription » sous la Lyon SaintéLyon et « Inscriptions » sous la SaintéVia, alors que la billetterie les dit complètes. C’est la billetterie qui fait foi. La liste d’attente change d’une course à l’autre : vérifie la tienne au moment de t’y inscrire.

Si tu visais la SaintéLyon 2026, la liste d’attente est la porte que la billetterie propose ; les autres pistes sont plus bas. Pour 2027, rien n’est annoncé.

Le mécanisme : premier arrivé, premier servi — et ça part très vite

Pas de tirage au sort : tout se joue à la vitesse. Pour l’édition 2026, les inscriptions ont ouvert le mardi 17 mars 2026 à 13h sur saintelyon.com. Le 9 septembre, l’accueil du site affichait encore « Inscription » sous la 160 km, la SaintéVia et la SaintéGones ; au 25 octobre, la billetterie ne vend plus que la SaintéGones.

Pour 2027, rien n’est annoncé. Le motif des dernières années — ouverture mi-mars, un jour de semaine, à 13 h, pour l’édition de fin novembre — n’est pas une date, et l’organisateur ne l’a pas confirmé. Inscris-toi à l’alerte Sas Depart : sur cette course, être devant son écran à l’heure H fait toute la différence.

Le jour de l’ouverture 2027 : comment ne pas te faire griller

• Prépare ton compte à l’avance (coordonnées, PPS ou licence déjà en règle) : chaque minute de formulaire est une minute de file d’attente en plus.
• Sois connecté 10 minutes avant l’heure annoncée, un seul onglet, bonne connexion. Les files d’attente virtuelles pénalisent les rafraîchissements compulsifs.
• Choisis ton format avant : hésiter entre le 80 et le 45 deux minutes après l’ouverture, c’est risquer de n’avoir ni l’un ni l’autre.
• Inscris-toi en équipe coordonnée si vous partez à plusieurs en relais : un seul capitaine qui gère l’inscription évite les paniers incomplets.

Les plans B légitimes, pour 2026

• La liste d’attente officielle, sur la billetterie : le seul canal pour les formats complets.
• Les dossards solidaires, annoncés sur la page d’accueil avec France Outdoor et Ultra Sports Science : une voie d’accès distincte du guichet classique, dont l’état n’est pas relevé au 25 octobre 2026.
• Le transfert de dossard : l’accueil du site n’en affiche aucune procédure au 25 octobre 2026. Si l’organisation en ouvre une, passe uniquement par elle, jamais par un rachat sauvage.

La course : 80 km de nuit, de boue et de légende

Créée en 1952 comme randonnée hivernale, la SaintéLyon est la doyenne des courses nature françaises. Le format roi : environ 80 km et 2 400 m de D+ entre Saint-Étienne et Lyon, départ à minuit, arrivée au petit matin à la Halle Tony Garnier. Le parcours a été renouvelé à plus de 40 % pour 2026.

Ce qui la rend mythique : le départ de nuit dans le froid stéphanois, le ruban de frontales sur les crêtes du Pilat et des monts du Lyonnais, la météo loterie (boue, verglas, neige ou pluie glaciale — souvent tout à la fois), et cette arrivée dans Lyon endormie. Ce n’est pas la course la plus montagneuse de France, mais courir 80 bornes en pleine nuit d’hiver est une expérience à part. 20 000 dossards tous formats confondus : c’est aussi l’une des plus grosses fêtes du trail français.

Les autres formats : SaintExpress 46 km, SaintéSprint 24 km, SaintéTic 13 km, relais à 2, 3 ou 4.

Ce que je retiens de ma SaintéLyon, ce n’est pas la course, c’est ce qui l’encadre. Le départ à minuit, la masse en doudoune jetable qui piétine et qui s’ébroue pour ne pas refroidir ; puis, une fois sorti de la ville, plus rien qu’un ruban de frontales devant moi sur les crêtes, qui monte, tourne, disparaît derrière une bosse et réapparaît plus haut. Pendant des heures, mon horizon a tenu dans le faisceau de ma lampe et dans les mollets du coureur de devant. La boue, je m’y attendais. La deuxième paire de gants, moins : la première était bonne à essorer bien avant les monts du Lyonnais.

Ce que j’avais mal préparé, c’est l’après. On arrive à la Halle Tony Garnier au petit matin, trempé de la taille aux chaussettes, et le corps se refroidit pendant qu’on marche vers l’intérieur. Il faut alors retrouver son sac, se changer, faire la queue — avec une nuit blanche derrière soi. Depuis, je prépare ce sac comme un deuxième dossard : un jeu complet du bonnet aux chaussures, dans un sac plastique qui ferme, une serviette, et de quoi manger dedans. Et je règle le retour avant de régler le reste. Si quelqu’un peut venir te chercher, accepte, et propose-lui le petit-déjeuner.

Conditions d’inscription

• PPS (Parcours Prévention Santé) ou licence FFA en cours de validité — le certificat médical n’est plus accepté pour les majeurs, conformément à la réglementation française.
• Pas de course qualificative ni de points requis : la SaintéLyon est ouverte à tous, mais ne sous-estime pas 80 km hivernaux de nuit — avoir déjà un long format dans les jambes est fortement conseillé.
• Prix en hausse ces dernières années (≈125 € le 80 km solo, 235 € le 160 km) : critiqués, mais la demande ne faiblit pas.

Matériel obligatoire

La spécificité SaintéLyon, c’est la nuit et le froid : frontale performante + éclairage de secours (tu pars à minuit pour 6 à 15 h d’effort nocturne), vêtements chauds et imperméables adaptés à un mois de novembre/décembre dans le Pilat, couverture de survie, réserve d’eau, téléphone. La liste exacte est publiée dans le règlement de chaque édition et contrôlée au retrait des dossards. Nos conseils complets : la checklist du matériel obligatoire en trail. Un mot d’expérience collective : c’est la course où les chaussures à crampons marqués et la deuxième paire de gants sauvent des éditions entières.

FAQ

Il reste des dossards pour 2026 ? Pas pour les adultes : au 25 octobre 2026, la billetterie affiche complet sur les neuf courses adultes, 160 km et SaintéVia comprises. Il reste la liste d’attente et, pour les 6-15 ans, la SaintéGones. L’accueil affiche aussi un bouton « Dossards solidaires », dont l’état n’est pas relevé.

Comment marche la liste d’attente ? Elle se prend sur la billetterie, course par course, où le bouton s’intitule « Liste d’attente / S’inscrire ». Ses règles — ordre de passage, délai pour payer — ne figurent pas sur l’accueil du site.

Quand ouvrent les inscriptions pour la SaintéLyon 2027 ? Pas encore annoncé. Les inscriptions 2026 avaient ouvert le 17 mars 2026 à 13 h : c’est un motif d’année en année, pas une date confirmée pour 2027. Active une alerte — les formats phares se remplissent à toute vitesse.

Faut-il une expérience minimum pour le 80 km ? Aucune condition sportive n’est exigée à l’inscription (PPS ou licence suffit). Mais 80 km de nuit en hiver, ça se prépare : vise au moins un 45-50 km en amont dans la saison.

Peut-on revendre ou céder son dossard ? Uniquement via la procédure officielle de l’organisation, quand elle est ouverte. Un dossard couru sous un autre nom = pas d’assurance, pas de classement, et exclusion possible.

Sources

• https://in.sports107.com/asics-saintelyon-2026?currentPage=select-competition — billetterie officielle, relevée le 25 octobre 2026 pour l’arbitrage du catalogue (commit 69359823) : « Complet » sur les neuf courses adultes, « Liste d’attente / S’inscrire » sur plusieurs d’entre elles, seule la SaintéGones en vente. Nos outils automatiques ne la lisent pas (page servie en JavaScript derrière une file Queue-it)
• https://www.saintelyon.com — relue le 25 octobre 2026 : « 28 & 29 NOVEMBRE 2026 – 72ÈME ÉDITION », « Complète » ou « Complet » sous la SaintéLyon 80 km, les trois relais, la SaintExpress, la SaintéSprint et la SaintéTic, « Inscription » encore sous la Lyon SaintéLyon et la SaintéGones, « Inscriptions » sous la SaintéVia, « Dossards solidaires France Outdoor / Ultra Sports Science », « 46KM – SAINTEXPRESS » dans le menu des épreuves, aucune mention de 2027. Relevé précédent, 9 septembre 2026 : « 28 & 29 NOVEMBRE 2026 – 72ÈME ÉDITION », état de chacune des dix épreuves (« Inscription » sur la Lyon SaintéLyon, la SaintéVia et la SaintéGones ; « Complète » ou « Complet » sur les sept autres), bandeau « Inscriptions liste d’attente », mention « Dossards solidaires France Outdoor / Ultra Sports Science », « 20 000 PARTICIPANTS » — relevé le 9 septembre 2026
• https://www.radioscoop.com/sport/saintelyon-2026-coup-d-envoi-des-inscriptions-ce-mardi_351359 (ouverture des inscriptions 2026)
• https://trailandrunning.com/saintelyon-2026-inscriptions-trail-nocturne/ (20 000 dossards, modalités 2026)
• Catalogue Sas Depart, data/courses-trail.json, ligne saintelyon — statut attente (complet, liste d’attente) depuis l’arbitrage du 25 octobre 2026, édition des 28-29 novembre 2026, fourchette ≈ 125-235 €