Si tu vises l’arrivée au 1er étage de la Tour Eiffel en mars 2027, ce n’est pas le moment de procrastiner : les inscriptions de la 20e édition ont ouvert le 1er juillet 2026, et 24 heures plus tard, le 80 km — la course phare — affichait déjà 85 % de remplissage. Pas de tirage au sort ici, pas de loterie : c’est premier arrivé, premier servi. Autrement dit, le dossard se joue maintenant, pas en janvier.
L’essentiel en 5 lignes
- Prochaine édition : 20-21 mars 2027 (20e édition)
- Inscriptions : OUVERTES depuis le 1er juillet 2026 sur ecotrailparis.com
- Mécanisme : premier arrivé, premier servi — aucune qualification exigée
- Prix : ≈ 20 à 120 € selon la distance (indicatif, à vérifier sur le site officiel)
- Remplissage : 24 h après l’ouverture (chiffres organisation au 1er juillet 2026), 80 km à 85 %, 45 km à 75 %, 30 km à 65 % — les 120, 20 et 10 km restent larges (20-30 %)
Comment décrocher ton dossard
Le mécanisme est le plus simple qui existe : tu vas sur ecotrailparis.com, tu choisis ta distance, tu payes, c’est réglé. Pas de Running Stones, pas de tirage, pas d’indice de performance. La seule vraie difficulté, c’est la vitesse de remplissage — et elle est très inégale selon les formats.
La hiérarchie du remplissage est toujours la même : le 80 km (jauge max ≈ 3 000 coureurs) part en premier, parce que c’est LA course à l’arrivée Tour Eiffel. Viennent ensuite le 45 km (arrivée pont d’Iéna) et le 30 km. À l’inverse, le 120 km, le 20 km et le 10 km se remplissent beaucoup plus lentement — au 1er juillet, ils n’étaient qu’à 20-30 %.
Concrètement :
- Tu vises le 80 km : inscris-toi cette semaine. À 85 % dès les premières 24 heures, il peut basculer complet à tout moment — historiquement c’est toujours lui qui ferme en premier, souvent des mois avant la course.
- Tu vises le 45 ou le 30 km : tu as un peu de marge, mais pas des mois. Ne dépasse pas l’automne.
- Tu vises le 120, le 20 ou le 10 km : tu peux respirer, mais t’inscrire tôt reste malin (certaines éditions pratiquent des tarifs progressifs — vérifie au moment de payer).
- Plan B si le 80 km est complet : le 45 km garde une vraie arrivée parisienne au pied de la Tour Eiffel, et le 120 km — plus long mais moins demandé — passe par les mêmes derniers kilomètres. Surveille aussi une éventuelle réouverture de places : en cas de désistements, des dossards peuvent revenir en vente ; suis les canaux officiels de la course.
Pattern à retenir pour les années suivantes : ouverture fin juin/début juillet de l’année N-1 pour l’édition de mars. Mets-toi une alerte mi-juin.
La course : un trail, un vrai, aux portes de Paris
Ne te laisse pas piéger par l’étiquette « urbain » : l’EcoTrail, c’est 85 à 92 % de chemins naturels selon les formats. Le 80 km (81,8 km / 1 200 m D+ exactement pour 2027) part de la colline d’Élancourt — le point culminant artificiel des Yvelines, site VTT des JO 2024 — traverse les forêts de Versailles et Meudon, longe la Seine et finit par l’ascension à pied des escaliers de la Tour Eiffel jusqu’au 1er étage. Une arrivée unique en France, tout simplement.
Les repères du 80 km 2027 :
- Départ : samedi, vagues entre 10h30 et 10h55 depuis Élancourt
- Barrière finale : 13h15 de temps limite
- Profil : 1 200 m D+ — très roulant sur le papier, mais l’enchaînement de faux plats et de relances casse les jambes ; environ 78 % de finishers
- Le piège classique : la nuit. Avec un départ à 10h30, la majorité du peloton finit à la frontale dans les bois de Meudon. Prévois-la sérieusement, ce n’est pas un accessoire décoratif ici.
J’ai fini le 120 dans les derniers, et ça change tout le dernier tiers. Devant, tu es porté. Derrière, tu arrives sur une ligne qui se range déjà : plus de speaker, plus de public, les barrières qu’on empile. Personne ne t’attend, et ce n’est la faute de personne — c’est simplement l’heure à laquelle tu passes. Prépare-le dans ta tête avant le départ, sinon les derniers kilomètres deviennent très longs.
Le coup dur est venu juste après. Le ravitaillement d’arrivée n’était pas à l’arrivée : il était installé dans un stade, et il restait un bout de chemin pour y aller. À ce moment-là tu n’as plus de jambes, tu as froid, tu tiens debout par habitude. On a regardé la direction, on s’est regardés, et on a pris un taxi. On n’a jamais vu ce ravito. Ce que j’en tire vaut pour n’importe quelle course où tu vises la barrière horaire : organise ton après-course comme tu organises ton départ. Quelqu’un qui vient te chercher, ou l’application de taxi installée et le paiement déjà enregistré. Et de quoi manger sur toi, pour ne pas dépendre d’un ravitaillement que tu n’auras peut-être plus la force d’aller chercher.
Les autres formats : le 120 km (122 km / 1 746 m D+ réels, pour ceux qui veulent la totale), 45 km (724 m D+), 35, 30, 21, 10 km et deux marches nordiques. Une gamme complète, du premier trail au gros morceau.
Conditions d’inscription
- Licence FFA en cours de validité (saison 2026-2027) ou PPS (Pass Prévention Santé, 5 € par an, à faire en ligne sur pps.athle.fr) — le certificat médical n’existe plus pour les majeurs.
- Aucune course qualificative exigée, sur aucun format. L’organisation émet seulement des recommandations : avoir déjà couru un 45 km avant de s’aligner sur le 80, un 15 km route avant le 30 km. C’est ce qui fait de l’EcoTrail une des meilleures portes d’entrée vers le long en France.
- La course délivre des points pour l’UTMB Index (courses qualificatives UTMB World Series qualifiers).
Matériel obligatoire : léger, mais contrôlé (avec pénalités chiffrées)
La liste du 80 km est courte comparée à un ultra de montagne, mais l’organisation applique des pénalités en minutes, item par item :
- Réserve d’eau 1,5 L minimum (pénalité 15 min si absente)
- Réserve alimentaire (gels, barres)
- Gobelet personnel 15 cl minimum — zéro gobelet sur les ravitos
- Frontale (15 min) — indispensable vu l’arrivée de nuit
- Brassard réfléchissant (10 min)
- Couverture de survie (15 min)
- Téléphone chargé (15 min)
- Pièce d’identité (disqualification si absente) + moyen de paiement
Pas de veste imperméable à capuche exigée sur ce format — mais un point météo de mi-mars en Île-de-France peut te la faire regretter. Pour les specs détaillées et les pièges du contrôle : la checklist du matériel obligatoire en trail.
FAQ
Le 80 km est complet, je peux récupérer un dossard plus tard ? Surveille les annonces officielles : en cas de désistements, des places peuvent être remises en vente. Ne passe jamais par une revente sauvage entre particuliers hors cadre officiel — dossard non transféré = assurance caduque et disqualification.
Faut-il une expérience du trail pour s’inscrire ? Non, aucune qualification n’est exigée. Les recommandations de l’organisateur (un 45 km avant le 80) relèvent du bon sens, pas du règlement.
Le parcours est-il vraiment « trail » avec si peu de D+ ? 1 200 m D+ sur 82 km, c’est roulant, oui. Mais 92 % de chemins, des single-tracks en forêt, de la boue de mars et une gestion d’allure très différente d’un marathon route. C’est un vrai trail — rapide.
Quand ouvriront les inscriptions 2028 ? Pattern stable : fin juin/début juillet 2027. Inscris-toi à l’alerte Sas de Départ pour recevoir la date dès son annonce.
Note du 8 août 2026 : cette fiche annonçait une ouverture au 30 juin 2026, sans source enregistrée, alors que le catalogue porte le 1er juillet 2026 avec un relevé. Les deux pages du site se contredisaient. La valeur sourcée l’emporte, et l’organisateur ne publie plus la date depuis que l’ouverture est passée : l’écart d’un jour n’a pas pu être tranché à la source.
Sources
- https://www.ecotrailparis.com (pages courses et inscription)
- https://www.ecotrailparis.com/fr/course-ecotrail-paris/trail-80-km
- https://reference-trail.fr/ecotrail-paris-2027-les-inscriptions-demarrent-doucement-pour-cette-20e-edition/