Marseille-Cassis : comment décrocher ton dossard sur les 20 km du Sud

L’essentiel en 5 lignes

• Prochaine édition : dimanche 25 octobre 2026, 47e édition. C’est dans quelques semaines.
• Inscriptions classiques : closes. Elles ont ouvert en mars 2026 et le stock est parti.
• Ce qui reste : le dossard solidaire (200 € de dons collectés pour une association partenaire, 1 000 places, « toutes dernières places » au 9 septembre) et le dispositif officiel de revente et de transfert, ouvert depuis le 16 juin 2026, avec liste d’attente.
• Mécanisme, quand ça ouvre : vente premier arrivé / premier servi en sessions échelonnées par public — ce n’est pas un tirage au sort.
• Édition 2027 : 48e, fin octobre 2027, date non annoncée. L’ouverture des inscriptions se situait début mars en 2026.

De l’Orange Vélodrome aux calanques de Cassis, 20 km de bitume à travers le col de la Gineste : Marseille-Cassis, c’est la course sur route la plus emblématique du Sud. Une marée humaine de plus de 20 000 coureurs, la longue montée de la Gineste sous le soleil, puis la bascule vertigineuse vers la mer. Si tu lis cette page en septembre 2026, il te reste deux portes officielles — et une seule bonne façon de préparer 2027.

Édition 2026 : les deux portes encore ouvertes

Le guichet classique est fermé. L’organisateur l’écrit sur sa page Inscriptions : « Les inscriptions pour Marseille-Cassis – AG2R LA MONDIALE 2026 sont closes. […] Nous vous attendons désormais avec impatience le dimanche 25 octobre pour la 47e édition. » Restent deux dispositifs, tous deux officiels.

1. Marseille-Cassis Solidaire — 200 € de collecte contre un dossard

1 000 dossards, ouverts depuis le 4 mai 2026. Le principe est écrit noir sur blanc : tu crées ton compte solidaire, tu choisis l’une des quatre associations partenaires, tu lances ta cagnotte, et « une fois les 200 € de dons atteints, vous décrochez votre dossard ».

Les quatre associations de l’édition 2026 : La Maison des Femmes (cause féminine), Sauvage Méditerranée (environnement), Sport dans la Ville (inclusion) et la Fondation Ambroise Paré / Hôpital Européen (santé).

Deux réserves, publiées par l’organisateur lui-même : le stock est limité à 1 000 places, et « nous ne pouvons garantir ni l’accès à l’ouverture d’une collecte solidaire, ni une affectation auprès de l’association que vous souhaitez soutenir ». Au 9 septembre 2026, la page annonce « toutes dernières places disponibles ». Si c’est ta voie, ce n’est pas un dossier à préparer le week-end prochain.

2. La revente et le transfert officiels

Ouverts depuis le 16 juin 2026, avec une liste d’attente à laquelle on s’inscrit depuis la page Inscriptions. L’organisateur insiste sur un point, et il a raison : « toutes les transactions financières se feront uniquement en ligne », sur les plateformes officielles. Il signale explicitement que « de nombreuses annonces frauduleuses et arnaques circulent ».

Trois raisons de ne pas passer à côté du circuit officiel, dans ses mots : courir sous son nom est le seul moyen d’obtenir un résultat officiel ; en cas de problème médical, il faut pouvoir identifier le porteur du dossard ; les transactions hors plateforme « ne sont pas validées, ni autorisées par l’organisation ». Autrement dit : un dossard racheté sur un groupe Facebook n’est pas un dossard. Le détail par course : guide de la revente et du transfert de dossard.

Le tarif du dossard 2026 n’est plus affiché sur le site, les inscriptions étant closes.

Édition 2027 : le mécanisme, et pourquoi mars se prépare en février

Sessions échelonnées, PAS un tirage au sort

C’est LE point que tout le monde comprend de travers. L’accès grand public à Marseille-Cassis n’est pas un tirage au sort. C’est une vente au premier arrivé / premier servi, ouverte par sessions successives réservées à des publics différents, sur quelques jours.

En 2026, le calendrier ressemblait à ça : – 9 mars : étudiants / enseignement supérieur (quota dédié) – 10 mars : clubs, entreprises et associations (inscriptions groupées) – 11–12 mars : licenciés FFA – 12 mars : ouverture au grand public en ligne

Les dates 2027 ne sont pas annoncées. Début mars est le motif des dernières années, pas un rendez-vous confirmé.

Conséquence pratique : quand la session grand public ouvre, les dossards partent en quelques minutes. Si tu attends tranquillement ce jour-là, tu joues contre 20 000 personnes sur un stock déjà entamé par les sessions précédentes.

Comment ne pas te faire griller

• Deviens licencié FFA. C’est le vrai plan. Une licence FFA t’ouvre une session dédiée avant le grand public (11–12 mars en 2026), avec un quota propre. Tu pars sur un stock frais, pas sur les miettes.
• Passe par ton entreprise, ton club ou ton asso. La session groupée (10 mars en 2026) est un boulevard : si ta boîte ou ton club prend un quota, tu es dedans sans jouer la course au clic.
• Étudiant ? Utilise ton quota. La session enseignement supérieur (9 mars) est la toute première : c’est la porte la plus tranquille.
• Pour le grand public : compte connecté et testé avant l’heure d’ouverture, moyen de paiement prêt, une seule fenêtre, pas de rechargements sauvages. Sois là à la minute où ça ouvre, pas cinq minutes après.
• Cale-toi une alerte. Active l’alerte email : tu seras prévenu le jour où l’organisateur publie les dates 2027.

La course : le bitume le plus mythique du Sud

Née en 1979 à l’initiative d’André Giraud, Marseille-Cassis est devenue une institution du running français : à peine plus de 700 coureurs à la première édition, le dimanche 28 octobre 1979 ; plus de 20 000 aujourd’hui, « traditionnellement organisé le dernier dimanche du mois d’octobre ». Sur 20 km — ni un semi, ni une distance standard, une signature à part — elle relie le pied du Vélodrome aux calanques de Cassis. Le tracé est réputé pour son profil exigeant : une longue et régulière montée vers le col de la Gineste, souvent sous une chaleur d’arrière-saison, avant une descente rapide et grisante sur Cassis et la Méditerranée.

Ce qui fait la légende, ce n’est pas le chrono : c’est l’ambiance. Des Marseillais massés le long du parcours, une ferveur populaire immense, un mélange de coureurs élite et de premiers 20 km. Peu de courses sur route en France dégagent une telle intensité collective.

Une lectrice nous a écrit après son premier M-C, et son message tenait en deux moitiés. La première : la Gineste ne ressemble pas à ce qu’elle avait imaginé. Ce n’est pas une côte, c’est une pente qui ne s’arrête pas, sans lacet, sans ombre, avec un sommet qu’on voit très tôt et qui ne se rapproche jamais. Elle était partie sur son allure de 20 km, celle du plat, et elle a compris son erreur en voyant les coureurs autour d’elle passer à la marche. Le vent, ce jour-là, prenait de face dans la montée et poussait dans la descente : dans les deux cas, il se subit plutôt qu’il ne se combat. Le public, lui, tient parole — on l’entend bien avant de le voir, et il porte surtout ceux qui vont lentement.

La seconde moitié, personne ne la lui avait racontée : l’après. On franchit la ligne à Cassis, on est bien, on s’assoit face à la mer, et il faut ensuite repartir en même temps que tout le monde, depuis un endroit qui n’a pas la taille de la course. Elle n’avait ni vêtement chaud, ni téléphone chargé. Son conseil : régler le retour avant de régler le chrono, se caler avec quelqu’un qui rentre au même endroit, et mettre dans le sac de quoi se changer entièrement. La descente sur la mer se paie surtout après la ligne.

Conditions d’inscription

• Justificatif médical : comme sur toute course FFA, il faut fournir soit une licence compétition FFA en cours de validité, soit un Parcours Prévention Santé (PPS) valide (le dispositif qui a remplacé le certificat médical). L’organisateur y consacre une page dédiée, « Justificatifs médicaux ».
• Âge minimum : la distance est ouverte à partir de la catégorie Cadet — à vérifier dans le règlement de l’édition visée.
• Conditions spécifiques : chaque session (étudiants, entreprises, licenciés) a ses propres justificatifs (carte étudiante, licence, attestation d’employeur). Prépare-les avant l’ouverture.

Matériel / à savoir

20 km de route roulante avec du dénivelé et une descente rapide sur la fin : c’est un terrain de chaussures de route dynamiques, pas de trail. Prévois une tenue légère et respirante (l’édition se court fin octobre mais le soleil du Sud tape encore) et une stratégie d’hydratation, la montée de la Gineste ne pardonne pas les départs trop rapides.

• Pour bien choisir tes chaussures route, vois notre guide des chaussures de route.
• Pour gérer la Gineste puis la descente sur Cassis, pars deux à trois secondes au kilomètre plus lentement que ton allure de 20 km sur le plat.

FAQ

Il reste des dossards pour Marseille-Cassis 2026 ? Les inscriptions classiques sont closes. Deux voies officielles restent ouvertes au 9 septembre 2026 : Marseille-Cassis Solidaire (200 € de dons collectés, 1 000 places, « toutes dernières places disponibles ») et le dispositif de revente et de transfert, avec liste d’attente.

Quand ouvrent les inscriptions Marseille-Cassis 2027 ? Pas annoncé. En 2026, les sessions se sont étalées du 9 au 12 mars. Active l’alerte email pour être prévenu de la date réelle.

Marseille-Cassis, c’est un tirage au sort ? Non : c’est une vente premier arrivé / premier servi par sessions réservées à des publics différents. Le dossard solidaire, lui, ne se tire pas au sort non plus — il s’obtient en atteignant 200 € de collecte, dans la limite des 1 000 places.

Je peux racheter le dossard de quelqu’un ? Oui, mais uniquement par le dispositif officiel de revente et de transfert. L’organisateur signale que « de nombreuses annonces frauduleuses et arnaques circulent » et que les transactions hors plateforme « ne sont pas validées, ni autorisées ». Un dossard racheté ailleurs, c’est pas de résultat officiel et pas d’identification en cas de pépin.

Quelle est la date de l’édition 2027 ? Non annoncée. La course se tient « traditionnellement le dernier dimanche du mois d’octobre » — un motif, pas une date confirmée.

Sources

• Site officiel, https://www.marseille-cassis.com/fr/inscriptions et page d’accueil, relevés le 9 septembre 2026 — « Les inscriptions pour Marseille-Cassis – AG2R LA MONDIALE 2026 sont closes. […] le dimanche 25 octobre pour la 47e édition » ; « Marseille-Cassis Solidaire est ouvert, 1000 dossards sont disponibles depuis le 4 mai » ; « Attention, toutes dernières places disponibles » ; « Collecter au moins 200€ de dons pour l’une des 4 associations engagées » ; « nous ne pouvons garantir ni l’accès à l’ouverture d’une collecte solidaire, ni une affectation auprès de l’association » ; « Un dispositif de revente de dossards sera mis en place à partir du 16 juin 2026 et vous pouvez d’ores et déjà vous inscrire en liste d’attente » ; « plus de 20 000 coureurs […] traditionnellement organisé le dernier dimanche du mois d’octobre » ; création en 1979 par André Giraud, « à peine plus de 700 coureurs » le 28 octobre 1979.
• Site officiel, actualité du 24 juin 2026, « Revente, Rachat & Transfert de dossard – Dispositifs mis en place » — « toutes les transactions financières se feront uniquement en ligne » ; « De nombreuses annonces frauduleuses et arnaques circulent » ; « Les transactions en dehors de ces plateformes ne sont pas validées, ni autorisées par l’organisation ».
• Sessions d’ouverture de mars 2026 : France 3 Provence-Alpes-Côte d’Azur et VarActu (consultés en juillet 2026).
• Catalogue Sas de Départ, data/courses-route.json, ligne marseille-cassis — édition du dimanche 25 octobre 2026, statut « closes », liste d’attente de revente ouverte depuis le 16 juin 2026 ; relue le 9 septembre 2026.